Клапан форсунки Delphi

Дизельная технология COMMON RAIL DELPHI с прямым впрыском топлива была разработана англичанами и признана во всем мире, как высокотехнологичная,очень экономичная и не дорогая в изготовлении. Обслуживание форсунки.довольно таки, скрупулезно проблематичное, так как подразумевает под собой хирургический кабинет.

Чистота в ремонтном помещении (отдельный участок за стеклом как правило) должна быть идеальной,поскольку при замене клапана DELPHI в форсунке мелкие микро частицы они нашему глазу не заметны, а на работоспособность они имеют исключительное влияние.

Клапана дизельных форсунок Delphi COMMON RAIL в Украине

Ремонт и обслуживание форсунки начинается с погружением ее в ультразвуковую ванну для очистки всей поверхности от грязи и закоксованности калиброванных отверстий распылителя.Несомненно самой важной деталью форсунки является клапан делфи. Он состоит из зонтика и самого цилиндрического корпуса,одной стороной крепится к поставке распылителя, другой к корпусу форсунки. В свою очередь зонтик и посадочное место, куда он входит, составляют между собой прецизионное соединение. В процессе работы форсунки зонтик поворачивается вокруг своей оси,что со временем приводит к естественному стиранию сопряженных поверхностей, предусмотренные техническим заданием завода изготовителя (выработке или уменьшение теплового допустимого зазора).

Неисправности:

• не качественное топливо
• грязь
• попадание воды
• перегрев двигателя,следствие-выход форсунки из строя

В настоящее время самыми распространенными для ремонта являются клапана Delphi 28239294(9308-621c) Euro 3 и Клапан Delphi 28239295(9308-622B) Euro 4.